內部停車場管理方案

時間:2021-01-11 分類:解決方案
這類情況,大部分不會采取專業的停車場收費系統,而是只有一個道閘,由門衛保安通過遙控器來控制道閘的起降,本方案在此基礎上,把門禁功能進行擴展,利用遠距離讀頭和遠距離有源卡,使得內部人員車輛的管理實現自動化,無需保安手工放行,以提高通行效率,降低保安勞動強度,并提高安全級別

一、內部停車場管理方案介紹

    很多的企業有內部停車場,這些停車場本身不收費,內部人員車輛進出要方便,但又需要有效管理外來車輛的進出。這類情況,大部分不會采取專業的停車場收費系統,而是只有一個道閘,由門衛保安通過遙控器來控制道閘的起降,本方案在此基礎上,把門禁功能進行擴展,利用遠距離讀頭和遠距離有源卡,使得內部人員車輛的管理實現自動化,無需保安手工放行,以提高通行效率,降低保安勞動強度,并提高安全級別。本方案技術先進,用戶體驗一流,與收費型專業的停車場系統相比,具有成本和適用優勢,是目前此類需求的最可靠、最合適的解決方案。

二、實現原理

    在車內擋風玻璃合適位置安裝有源卡,選用最成熟的433MHz頻段有源卡,另加38KHz紅外激勵功能;該卡平時并不會發射電磁波,當靠近遠距離讀頭的時候,該讀頭首先用38KHz的紅外線來激勵和定位所捕捉到的有源卡,車內的有源卡激勵之后,采用433MHz的頻率和讀頭一對一綁定通訊,一旦綁定之后,即使有另外一張卡進入感應范圍,系統也可以辨別,有效解決了433MHz定向讀卡的問題;遠距離讀頭讀到卡號之后,通過WG26格式和Q4門禁控制器通訊,Q4收到卡號之后,判斷權限,若有權,則驅動道閘工作,并存儲和實時上報刷卡記錄,崗亭計算機收到記錄之后,立即啟動IP高清攝像機進行抓拍照片,整個過程1秒之內完成(這個步驟可選,并非一定需要);閘機下方有兩組地感,車輛在未駛出地感之前不會落桿,防止砸車。

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讀卡器按45度角感應,安裝時注意角度:

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 客戶案例:欣旺達電子股份進出車輛管理項目

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附錄:常用RFID頻段列表(Paine.Liu根據網絡資料整理,供參考)



Paine.Liu備注:真正的藍牙技術使用的頻段是2.4G,而現在比較成熟的遠距離停車場藍牙方案其實是433MHz,所以并不是真正的藍牙,但可能是采用了藍牙的高速跳頻(FH,FrequencyHopping)和時分多址(TDMA,TimeDivesionMuli—access)等技術而已。

有關ISM

ISM(Industrial Scientific Medical) Band,此頻段( 2.4~2.4835GHz)主要是開放給工業,科學、醫學,三個主要機構使用,該頻段是依據美國聯邦通訊委員會(FCC)所定義出來,屬于Free License,并沒有所謂使用授權的限制。ISM頻段在各國的規定并不統一。如在美國有三個頻段902-928 MHz, 2400-2483.5 MHz und 5725-5850 MHz,而在歐洲900MHz的頻段則有部份用于GSM通信。2.4GHz為各國共同的ISM頻段。因此無線局域網,藍牙,ZigBee等無線網絡,均可工作在2.4GHz頻段上。

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